40余年来，成事文化是支撑时代新材600458）从无到有、从小变大、由弱变强的重要文化底座。而今，迈入高质量发展阶段的时代新材，正围绕中国中车601766）“双赛道双集群”产业发展新格局，传承“创新、创业welcome美嘉体育，、改革”三大基因，赓续“唯实、精进、创新、成事”企业精神，责任为本、成事为先welcome美嘉体育，，向上生长、生生不息。

　　站在“十四五”收官与“十五五”谋篇的历史节点，“成材记·2025”企业文化故事专栏又以全新姿态与您见面了。我们将聚焦成事文化，持续深挖那些激情澎湃的奋斗故事，用最真实的笔触记录时代新材高质量发展新征程上的铿锵足音。愿这些故事成为照亮前行道路的火把，激励时代新材每一位员工坚持“唯实”的作风、保持“精进”的姿态、绘就“创新”的底色、坚守“成事”的信念，永不懈怠开拓事业新局，同心协力共创美好未来。今天推出第4期——《新能源浪潮中的智造突围》。

　　今年的4月23日至5月2日，全球汽车业的目光交汇于2025上海车展。包括时代新材博戈在内的近1000家中外企业参展，展出总面积超36万平方米，首发超百款新车，举办超193场新闻发布会，使其成为全球规模最大、层级最高的汽车新品首发地和首秀场。

　　这一盛况和规格，不仅彰显出全球车企对中国市场的高度重视，也昭示着中国汽车工业已从当初的追赶者变成如今的引领者，源自中国的新能源汽车技术和产品开始反哺全球。而对时代新材博戈亚太研发团队来说，汽车工业技术与产业的跃升，离不开一次又一次穿透重重挑战的智造突围。

　　在推出汽车产业“双积分”政策后，2018年，中国取消了新能源汽车领域的外资股比限制。一系列政策“组合拳”，让国内新能源汽车产业迎来重大利好。为此，时代新材博戈成立专门团队，专攻亚太市场产品研发。

　　2019年7月，组建尚不足1年的时代新材博戈亚太研发中心迎来了关键机遇——为某国产新能源豪华车型开发液压衬套。时至今日，该款车型已然成为我国新能源汽车产业里程碑式的产品，可在当时，这个项目却让整个团队深感棘手welcome美嘉体育，。“一脚踏进行业‘无人区’，我们只能摸着石头过河。”项目研发负责人黄橙感慨道。

　　底盘衬套是新能源汽车底盘减振的关键零部件，应用于底盘悬架各种摆臂上的连接点。在汽车行驶过程中，底盘衬套就像在“打太极”，凭借自身的不断变形来缓解、吸收来自车轮的振动，确保驾驶过程的平稳与舒适。

　　“如果说底盘衬套在燃油车上是‘打太极’，那么在新能源车则是头顶着石头‘打太极’，动作还要更丝滑、更稳。”黄橙和团队成员发现，与燃油车相比，同级别的新能源汽车重量普遍增加200-300公斤，载荷的增加对底盘衬套的耐久性能有了更高的要求；同时，由于没有发动机的轰鸣声，原本被其掩盖的产品异响、路噪、风噪等变得格外“恼人”。这些都对产品的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）性能提出了巨大挑战。

　　为此，他和团队成员一头扎进实验室，不断调整产品内部腔室和流道系统的设计，让液压系统达到最佳阻尼功效。

　　每一次方案更新，都要经过优化设计、试制、验证的完整循环。由于缺少既有经验可供借鉴，客户原先确定的产品性能指标也在不断调整，这让开发难度成倍增加。“面对全新领域，我们要和客户共同成长！”黄橙说。

　　历经一年多的不懈努力和反复打磨，2021年深秋，团队终于完成第16版方案，各项指标均达到客户最新要求。但成功往往不会一蹴而就。样车下线后，客户全面升级了整车质保要求，液压衬套的耐久性能也需提升三倍。

　　“第16版方案已经是行业领先水平，再提升3倍，谈何容易。”面对“几乎不可能完成的任务”，黄橙带领团队开启攻坚模式，供应链紧急协调、实验室资源重组、数据模拟推演，在极为紧张的时间里挑战技术极限。

　　通过研发攻坚，2022年2月，优化后的产品一次性通过台架试验，耐久性能成功提高了3倍。屏幕上，实验数据的曲线就像大家难以合拢的嘴角，勾勒出成功的喜悦。

　　产品的研发设计顺利完成，紧接着就要投入工业化阶段的工作。通常情况下，汽车零部件产品从研发到量产交付，中间的工业化阶段大概需要1年。彼时，延续13年的新能源汽车“国补”将于2022年底全面退出，行业从政策驱动转向市场驱动，竞争更趋白热化。为尽早让车型上市，抢占市场，在这个项目里，客户给出的工业化期限只有6个月。

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　　正当团队按照最初计划紧锣密鼓地开展工作时，客户却又对产品的NVH性能提出了新的要求。这意味着，之前耗时一年多的研发流程不得不推倒重来，而且还会占用原本就非常紧张的工业化时间。

　　市场环境瞬息万变，产品开发必须时不我待、只争朝夕。2022年5月，当团队完成产品的性能提升工作之后，发现工业化时间只剩下2个月了。

　　“六个月能完成的话，在行业内已经算是很优秀的水平了，可是我们要在两个月内完成，这挑战实在是超乎想象啊。”整车上市的倒计时就像达摩克利斯之剑一样高悬在大家的头顶，项目工业化经理廖益华能做的，就是带领团队想尽一切办法按时量产。

　　为此，各个部门规划了新的时间进度目标，工业化团队进驻生产一线，采购专家蹲点供应商。整个团队就像一台高速运转的精密机器，各个环节高效且顺畅地协同着。

　　“总觉得背后有东西在追着我们，大家必须一刻不停、拼命向前。”当第一件合格品下线时，廖益华心里悬着的石头终于落了地。

　　当年秋天的发布会上，在聚光灯的照耀下，装配了时代新材博戈亚太自主研发液压衬套产品的新车光彩夺目。市场对车辆的舒适性和NVH性能赞不绝口，人们对“新材智造”有了新的认识。

　　2022年8月的时代新材博戈无锡工厂，夜晚的车间宛如白昼，生产线上自动化设备高速运转。彼时，正在仔细查看量产准备进度的廖益华突然接到了客户打来的电话。

　　电话那端，客户的声音急促且透着一股坚定：“从下月起，交付数量得提升到现在的4倍！”原来，该车型一经上市，销量异常火爆，订单数量节节攀升。

　　“设备早已处于满负荷生产的状态了。在这个节骨眼儿上交付量要加4倍，简直比登天还难呀。”廖益华这样想着。不过，困难当前，整个项目团队马上聚集到了一块儿。

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　　工业化团队立马着手进行技术升级工作，大家仔细排查每一个环节，全面提升生产节拍。而在千里之外的博戈株洲工厂，一支由20多名骨干员工组成的生产突击队正迅速集结，个个精神抖擞，即将整装待发。

　　深秋的无锡红枫似火，太湖之滨风景如画，两支精锐会师博戈无锡工厂，打响了一场产能攀高攻坚战。最终，通过工厂之间的资源协同，还有供应链的密切合作，产量增加4倍的目标终于顺利达成。

　　当所有的产品经过检验并装箱时，工厂里屏幕上跳动的数字闪耀着胜利的光辉。来自两地的员工们激动地击掌相庆，这一场会战不仅刷新了博戈亚太新的交付记录，更浇筑了博戈亚太的协同作战基因。

　　在“双碳”战略指引下，新能源技术和产品正以澎湃之势重构汽车产业版图。时代新材主动拥抱这场变革，并在持续的技术共研、产能共担、生态共建中，与众多合作伙伴一道，构建起共生共荣的产业共同体。

　　产业升级从来不是浪漫的坦途，而是实验室里无数次产品方案的反复打磨，是生产线上不断挑战产能巅峰的攻坚攀高，更是各部门、各工厂紧密的协同联动。而这些在激烈市场竞争中淬炼出的“成事”基因，汇聚起“新材智造”持续更新迭代的核心动能，勾勒出产业发展的战略蓝图一步步落地为现实的生动轨迹。

　　目前，在中国，有超过3000万辆新能源汽车承载着人们对美好生活的向往奔驰向前。在这场驶向“双碳”未来的征途中，时代新材前行的脚步必将更为铿锵。